汽车蓄电池的能量密度是指 电池的平均单位体积或质量所释放出的电能。 一般在相同体积下，锂离子电池的能量密度是镍镉电池的2.5倍，是镍氢电池的1.8倍，因此在电池容量相等的情况下，锂离子电池就会比镍镉、镍氢电池的体积更小，重量更轻。
电池不管在有无被使用的状态下，由于各种原因，都会引起其电量损失的现象。 若是以一个月为单位来计算的话，锂离子电池自我放电约是1%-2%、镍氢电池自我放电约3%-5%。
1、过度放电
2、蓄电池长时间存放（在存放期间没有充过电）
3、不能通过汽车发动机充电
4、没有电解液
5、电解液比重太高
6、在高温条件下充电
7、受污物污染（例如受到盐酸、海水、有机酸等污染）
8、蓄电池充电时加上过大的电流
9、电极板变形造成正极板与包极板互相接触，因而产生短路现象
10、在极板上部及下部沉积有污物，引起短路
只要注意避免以上几点，汽车蓄电池的使用寿命就会相应增长。
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