基本部件:电枢(转子),碳刷座,马达前盖,轴承,磁铁(定子),碳刷,马达垫片。
电枢:电批最重要零件,好比”心脏”一样,电枢的状态将决定电批能不能正常工作。电枢的好坏:我们可以通过测它的直流电阻得知。
正常情况下,电枢换向器相邻两极之间的直流电阻(220V)大15奥姆左右(由于生产厂家的不同,其数值也不相同,较大的直流电阻超过20奥姆)。
损坏特征及故障分析:
A,从外观上判断电枢的换向器有无明显的磨损,磨损较严重的电枢其工作时噪声大;
B看电枢的中心轴是否变小(装上轴承以后,轴承能左右晃动)较明显时,电枢转动中心不稳,噪声也较大;
C,有许多电枢因换向器相邻两极开路而无法正常工作。当有多处断开时,马达无法启动;当有一处断开时马达可工作,但是若刚好碳刷所接触的就是断开处,马达将停止工作。
碳刷座:从外观上判断其有无破损及内部碳化(烧黑)。
马达前盖:从外观上判断其有破损。
定子:从外观上判断其内部磁盘有无破损及移位元(导致磁性不对称),同时还可将一字起子放入磁铁内部检验其磁性的大小,磁性太小时,应更换新磁铁。
轴承:从转动轴承来判断有卡死现象,其内部摩擦感较强时,马达哭噪声较大。
碳刷:碳刷磨损到剩余两三个毫米时,更换新碳刷(定期更换)。
垫片:固定电枢,防止上下晃动,保证平稳性。合适的垫片数量;电枢不会上下晃动,用较小力就可扭动电枢。
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